На стройках Петербурга обеспечат энергоэффективную работу
Для инвесторов, ведущих строительство в городе, правительство создает благоприятную среду. В дополнение к программе обеспечения города строительными материалами на 2009-2011 гг. была разработана концепция программы повышения энергоэффективности объектов строительства в Санкт-Петербурге. Программа включает в себя 3 документа: «Рекомендации по обеспечению энергетической эффективности жилых и общественных зданий», «Рекомендации по применению мощения при устройстве покрытий территории жилых и общественных зданий» и «Рекомендации по применению противообледенительных устройств с нагревательными кабелями на кровлях с наружными и внутренними водостоками». Об этом на заседании правительства сообщил Председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга Олег Тришкин.
Новая концепция позволит применять на строительстве высокотехнологические отечественные разработки в долгосрочных целевых программах, а так же поможет отладить Систему повышения энергоэффективности и экологичности объектов строительства в Петербурге.
Новый жилой комплекс эконом-класса построит AFI Development на территории бывшего Московского картонажно-полиграфического комбината. Большая часть квартир будут иметь скромную площадь и предназначены для студентов, бездетных пар и молодых семей с одним ребенком.
Примечательно, что архитекторы мастерской «Сергей Скуратов Architects», которая занимается проектом, решили не сносить все здания полиграфического комбината, а сохранить и изменить некоторые корпуса. Так частью жилого комплекса стали промышленные постройки начала XX в. Авторы проекта предлагают кирпичем вымостить центральную площадь комплекса и отделать им цокольные этажи жилых домов, пишет Архи.ру.
В целом комплекс будет состоять из одной башни и двух многоподъездных домов, расположеных вдоль бульвара и отвернутых от шумной набережной и не менее шумной железной дороги. Там, где дома соседствуют с бизнес-центрами (по восточной и юго-западной границам участка), архитекторы утолщают цоколи, отводя под паркинги до 3-4 этажей. На кровле одного из жилых зданий спроектирована видовая площадка.
Авторы проекта постарались решить и транспортную проблему. Архитекторы предлагают построить новый пешеходный мост через Москву-реку, который соединит квартал застройки с противоположным берегом и станцией метро «Автозаводская».