Группа ЛСР отказалась от проекта строительства на земле ЦКБ РАН


19.04.2011 12:33

Группа ЛСР не будет застраивать более 200 тыс. кв. м жилья на землях Центральной клинической больницы РАН в Москве, так как получение разрешительной документации затянулось. Новым инвестором может стать группа «Снегири», пишет «Коммерсант»

«Однако, окончательного решения о входе в этот проект не принято», - уточняют в источниках газеты.

Группа ЛСР объявила о покупке 70% в этом проекте летом 2010 г. ЛСР намеревалось инвестировать в строительство 18 млрд руб. Но в начале 2011 г. компания вышла из проекта и потребовала у «Стройснаба» вернуть аванс. Дело в том, что «Стройснаб» обязался обеспечить всю документацию по проекту к осени 2010 г., но не смог этого сделать. При этом, у Группы ЛСР есть договоренность о возможном возвращении в проект, если контрагент все-таки сумеет в ближайшее время согласовать документы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас:


11.04.2011 10:43

«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.

Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».

Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.

«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.

С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: