Петербург усвоил урок прошлогоднего «блэкаута»


19.04.2011 11:02

18 апреля прошло заседание коллегии Комитета по энергетике и инженерному обеспечению администрации Санкт-Петербурга под председательством Олега Тришкина. По его словам, причинами прошлогоднего «блэкаута» стал «дефект на самой подстанции, недоремонт подстанции «Восточной» на тот момент». Сейчас подстанция «Восточная» полностью прошла реконструкцию после случившегося там 20 августа 2010 г. сбоя электроэнергии.

«В этом году там будет закончена масштабная реконструкция, и мы фактически получим новую подстанцию», - подчеркнул Олег Тришкин. По его словам 2010 г. в Санкт-Петербурге для предотвращения повторения летнего «блэкаута» было построено и реконструировано 19 высоковольтных подстанций напряжением 330 кВ, 220 кВ, 110 кВ в разных районах города. Кроме того, как сообщил Тришкин, в 2011 г. в фонарях на улицах города появятся первые 300 светодиодных светильников, которые смогут работать и при отключении электричества.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.04.2011 14:45

Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».

Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».

Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.

Согласно закону о бюджете Москвы на 2011 г., предусматривается внесение 2,5 млрд руб. в уставный капитал ОАО «РЖД» для реализации проекта развития Малого кольца Московской железной дороги.

Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: