ОАО «Ленэнерго» планирует вложить до 2015 года 100 млрд рублей в развитие электросетей Санкт-Петербурга и Ленобласти
Кроме собственных средств, компания будет использовать для финансирования этой программы федеральные источники. Так, часть сетей будут модернизированы в рамках совместных проектов с Федеральной сетевой компанией. Об этом рассказал сегодня на пресс-конференции генеральный директор компании Андрей Сорочинский. По его словам, в Санкт-Петербурге за эти годы компания собирается построить 14 новых подстанций 110 кВ и модернизировать 29 энергоисточников.
В Ленобласти в течение 2011-2015 годов «Ленэнерго» планирует построить 6 новых подстанций 35-100 кВ и модернизировать 27 энергоисточников.
«В настоящее время износ производственных фондов «Ленэнерго» составляет примерно 70%», — констатировал Андрей Сорочинский. По его словам, реализация инвестпрограммы позволит снизить этот показатель до 55-50% в течение 5 лет.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о том, не помешают ли выполнению инвестпрограммы намерения региональных и федеральных властей ограничить рост тарифов, Андрей Сорочинский напомнил, что с 1 января 2011 года энергокомпании получили возможность регулировать тарифы по новой методике, «доходность на инвестированный капитал». Это так называемое RAB-регулирование (regulatory asset base). Растущие тарифы служат главным источником средств для инвестиций в модернизацию сетевых и генерирующих мощностей. При этом федеральное правительство ограничивает годовой рост тарифов уровнем в 15%. Однако недавние высказывания президента РФ Дмитрий Медведева и губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова о необходимости сдержать рост энерготарифов заставляют сомневаться в реальности инвестиционных программ энергетиков.
«Прирост тарифа «Ленэнерго» в 2010 году составил 8,6%. По Ленобласти и того меньше», — констатировал глава «Ленэнерго». Однако он заверил, что пока угрозы для инвестиционной программы 2011-2015 годов нет. «Мы имеем возможность использовать сглаживание — перенос на будущие периоды корректировки тарифов в связи с реализацией инвестиционной программы в начальном периоде. Это даст нам возможность реализовать инвестиционную программу», — заявил он.
Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».
Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».
Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.
Согласно закону о бюджете Москвы на
Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.