Правительство РФ утвердило порядок застройки полос отвода и охранных зон железных дорог
Накануне постановлением правительства N239 были внесены изменения в правительственные акты в части уточнения порядка установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог.
Согласно постановлению, теперь земельные участки, полосы отвода железных дорог, не занятые объектами железнодорожного транспорта и объектами, предназначенными для обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, могут использоваться для сельскохозяйственного производства, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов и иных целей при условия соблюдения требований безопасности движения, сообщает «РБК».
На базе Санкт-Петербургского государственного университета в
Как сообщает «РБК daily» выбранный КИСП Санкт-Петербурга на условиях конкурса в
В связи с высокой стоимостью проекта эксперты предложили реализовать его на основе государственно-частного партнерства. КИСП с таким вариантом согласился. Доли участия федерального, городского бюджета и частной компании пока не определены, отмечает проректор. В КИСП говорят, что пока участие городского бюджета в проекте не предполагается.
Частный партнер будет выбран на основе международного конкурса. «Скорее всего это также будет консорциум, включающий в том числе крупные банковские структуры, которые соучаствуют в подобных европейских или азиатских проектах. Предварительные переговоры мы вели с итальянскими банками, норвежскими компаниями», - отмечает Илья Дементьев. Место для клиники еще не выбрано, вариантов два: центр города или же участок за его пределами, говорит он. В КИСП отмечают, что наиболее вероятная площадка – земли СПбГУ в Петергофе.