Предприятия автокластера выбирают Ленобласть


18.04.2011 10:10

Вслед за «Е-АВТО», «ТЕХНОЭКСИМ» и «ЯРОВИТ МОТОРС» в Ленинградскую область приходит череповецкая «Северсталь». В 2011 г. ОАО «Северсталь» начнет строительство сервисного металлоцентра в г.Всеволжске. Как сообщил журналистам в Череповце директор по маркетингу и продажам дивизиона ОАО «Северсталь - Российская сталь» Дмитрий Горошков, стоимость проекта составляет 1 млрд руб., а мощность производства - 170 тыс. т в год. Сейчас во Всеволжске действует штамповочное производство «Гестамп-Северсталь» мощностью 3 млн деталей в год. Таким образом, в Ленинградской области компания создаст производственную цепочку от автолиста до кузова автомобиля, которая будет работать на формируемый автокластер Санкт-Петербурга. Реализация проекта может быть завершена в течение 16 месяцев с момента начала строительства завода, сообщает «РБК».

В свою очередь руководитель управления по работе с сервисными центрами ОАО «Череповецкий металлургический комбинат» Сергей Кузнецов рассказал, что вместе с российской компанией в проекте участвует и иностранный партнер. С.Кузнецов отметил, что пока этого партнера компания не называет, он станет известен в течение ближайших 1-2 месяцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.04.2011 12:16

Накануне состоялось заседание Комитета по развитию строительной сферы Федерального Межотраслевого Совета Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» под председательством члена Совета Национального объединения строителей Михаила Воловика. На заседании был рассмотрен вопрос о необходимости пересмотра и внесения поправок в Федеральный закон от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Участники заседания отметили отдельные проблемные вопросы данного законопроекта и наметили первоочередные задачи для их устранения.

«На деле закон не работает, по факту физическое участие в электронных торгах для компаний практически невозможно. Более того, очень большой проблемой для бизнеса является то, что основным критерием победы в тендерных электронных торгах  зачастую стала являться стоимость выполнения заказа, что нередко приводит к демпингу на рынке. Нередко предлагаемая стоимость априори неадекватна и не может быть залогом успешного завершения проекта. И здесь уже речь не только о невозможном достижении требуемого уровня качества выполнения работ, а вообще о невозможности строительства объекта на таких условиях в принципе», - заявил М. Воловик.

Все выступающие по данному вопросу сошлись во мнении о необходимости ведения целенаправленной работы в плане совершенствования механизмов размещения государственного и муниципального заказа с учетом бизнес - интересов строительной сферы и вынесению предложений по внесению соответствующих изменений в Федеральный закон от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ в органы государственной власти.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: