Инвестфонд поможет со строительством припортового города Усть-Луга
Средства на строительство города при порте Усть-Луга может выделить Инвестиционный фонд РФ. Об этом рассказал журналистам глава Минрегиона Виктор Басаргин. Средства, предположительно, пойдут на строительство инженерной и коммунальной инфраструктуры.
Новый город будет насчитывать более 1 млн кв. м жилья. Его площадь составит 2 тыс га, а расположится он в
На сегодняшний день строятся первые 4 дома на 212 квартир. Строительство будет осуществляться в несколько этапов с 2010 по 2025 гг. Предполагаемый объем инвестиций – более 40 млрд. руб., включая обустройство инженерной, коммунальной инфраструктуры, объектов социально-культурного назначения, газификации северной части Кингисеппского района.
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков отметил, что в Усть-Луге будет создано 15 тыс. рабочих мест и поэтому здесь необходима хорошая социальная и жилищная инфраструктура. «Здесь предстоит работать не только жителям Кингисеппа и пос. Усть-Луга, – сказал он. – Сюда будут привлекаться и специалисты из числа военнослужащих, уволенных в запас, переселенцев с Крайнего Севера, других категорий граждан».
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.