Архангельская область ждет 100 млн руб. от Фонда ЖКХ

15.04.2011 15:26

Министерство ТЭК и ЖКХ Архангельской области готовит очередную заявку в Фонд содействия реформированию ЖКХ. Все условия, подтверждающие право Архангельской области на получение средств Фонда, будут выполнены в установленные сроки, сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области

«У нас есть полная уверенность в том, что до конца апреля мы подготовим все необходимые документы, - сообщил министр ТЭК и ЖКХ Пётр Орлов. - Мы намерены получить из Фонда в этом году порядка 100 млн руб.».

По информации областного министерства ТЭК и ЖКХ, в 2010 г.Архангельской области для реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья из средств Фонда было выделено 1,47 млрд руб., был проведен капитальный ремонт 438 многоквартирных домов и расселён 21 аварийный дом, условия проживания улучшили 51591 человек. Напомним, что в 2012 г. Фонд содействия реформированию ЖКХ должен завершить свою деятельность.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ, ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖКХ
Подписывайтесь на нас:

Развитие железнодорожной инфраструктуры в России требует вложения более 2 трлн руб.
12.04.2011 15:29

«Только на развитие железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 года требуется инвестировать более 2 трлн руб. в ценах 2010 г.», - заявил вице-президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев на пленарной сессии II Евразийского транспортно-логистического форума, сообщает БН.ру

В первую очередь, речь идет о направлениях, обслуживающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока, развивающих опорную транспортную сеть для освоения новых месторождений, обеспечивающих реализацию экспортно-импортного и транзитного потенциала РФ с использованием Транссиба и улучшающих транспортное снабжение центрального региона и Московского транспортного узла.

«РЖД в 2011 г. запланировали инвестировать 349 млрд руб. в модернизацию, воспроизводство и развитие основных фондов. Это на 10% больше, чем в 2010 г. Однако выделяемых средств на развитие железнодорожной инфраструктуры недостаточно для обеспечения планируемой потребности экономики и населения страны в перевозках», - подчеркнул С. Бабаев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: