По малому кольцу МЖД повезут пассажиров
Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».
Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».
Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.
Согласно закону о бюджете Москвы на
Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.
6 апреля депутаты ЗакС Петербурга приняли за основу проект Закона «О внесении изменений в некоторые законы Санкт-Петербурга в сфере охраны и учета территорий зеленых насаждений Санкт-Петербурга», внесенный постоянной комиссией по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам.
В проекте предлагается дополнить перечень территорий зеленых насаждений, в отношении которых органами местного самоуправления осуществляется учет, иными территориями зеленых насаждений, расположенными в пределах муниципального образования, но не являющимися территориями зелёных насаждений общего пользования или территориями зеленых насаждений, выполняющими специальные функции, или территориями зеленых насаждений ограниченного пользования, или территориями защитных лесов и особо охраняемыми природными территориями.
Закон также призван внести ясность в тот момент, что на территориях уличного озеленения запрещается предоставление земельных участков для размещения не только автостоянок и объектов капитального строительства (за исключением строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог, искусственных сооружений на них, элементов благоустройства автомобильных дорог, объектов дорожного сервиса), но и временных сооружений.
«Речь идет главным образом о газонах. Новый закон устанавливает ограничение, которое позволит воспрепятствовать размещению на газонах, например, временных объектов торговли, что приводит к уничтожению зеленых насаждений», прокомментировал новое постановление председатель Законодательного Собрания Петербурга Вадим Тюльпанов.