По малому кольцу МЖД повезут пассажиров
Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».
Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».
Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.
Согласно закону о бюджете Москвы на
Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.
В ходе программы «Фасады Санкт-Петербурга» в
В данном случае речь идет о реставрации только лицевых фасадов, так как это наиболее дорогая операция, которую сами жильцы профинансировать не в состоянии, сообщает БН.ру
В рамках программы будут восстановлены элементы декора, балконы, эркеры, облицовка. На многих – также отремонтированы кровли.По некоторым объектам работы были начаты еще в прошлом году, но основная часть работ придется на 2011-2012 гг. Конкурсы объявят в течение апреля, победившие в них подрядчики выйдут на объекты в конце мая.
В. Дементьева предупредила руководителей ТСЖ и обслуживающих компаний, что они будут обязаны соблюдать установленные нормативы по содержанию фасадов. Например, мыть их только утвержденными КГИОПом моющимися средствами и т.п.