Строительство причального фронта МПК «ЮГ-2» завершено в Усть-Луге


15.04.2011 14:20

Сегодня в порту Усть-Луга в Ленинградской области состоялась торжественная церемония открытия двух причалов многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2». Введение в эксплуатацию новых причалов позволит порту принимать негабаритные контейнерные накатные грузы, а также позволит увеличить объем перевалки автомобилей до 160 тыс. ед. (для сравнения, в 2010 г. объем составил 65.5 тыс. ед.).

Общий объем инвестиций в МПК «ЮГ-2» составил 8.5 млрд руб., из них 1.9 млрд руб. – это средства инвестиционного фонда России, а 6.5 млрд руб.– собственные и привлеченные средства ОАО «Компания Усть-Луга»

Как отметил генеральный директор компании «Усть-Луга» Максим Широков, это первый проект в России, который завершен на основе частно-государственного партнерства (ЧГП).

«В России сейчас реализуется около 400 проектов, которые реализуются на основе частно-государственного партнерства, но мы впервые мы можем говорить о завершении проекта. Мы с уверенностью можем сказать, что опыт Усть-Луги удался», - подтвердил его слова министр регионального развития Виктор Басаргин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.04.2011 15:29

«Только на развитие железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 года требуется инвестировать более 2 трлн руб. в ценах 2010 г.», - заявил вице-президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев на пленарной сессии II Евразийского транспортно-логистического форума, сообщает БН.ру

В первую очередь, речь идет о направлениях, обслуживающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока, развивающих опорную транспортную сеть для освоения новых месторождений, обеспечивающих реализацию экспортно-импортного и транзитного потенциала РФ с использованием Транссиба и улучшающих транспортное снабжение центрального региона и Московского транспортного узла.

«РЖД в 2011 г. запланировали инвестировать 349 млрд руб. в модернизацию, воспроизводство и развитие основных фондов. Это на 10% больше, чем в 2010 г. Однако выделяемых средств на развитие железнодорожной инфраструктуры недостаточно для обеспечения планируемой потребности экономики и населения страны в перевозках», - подчеркнул С. Бабаев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: