Строительство причального фронта МПК «ЮГ-2» завершено в Усть-Луге
Сегодня в порту Усть-Луга в Ленинградской области состоялась торжественная церемония открытия двух причалов многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2». Введение в эксплуатацию новых причалов позволит порту принимать негабаритные контейнерные накатные грузы, а также позволит увеличить объем перевалки автомобилей до 160 тыс. ед. (для сравнения, в
Общий объем инвестиций в МПК «ЮГ-2» составил 8.5 млрд руб., из них 1.9 млрд руб. – это средства инвестиционного фонда России, а 6.5 млрд руб.– собственные и привлеченные средства ОАО «Компания Усть-Луга»
Как отметил генеральный директор компании «Усть-Луга» Максим Широков, это первый проект в России, который завершен на основе частно-государственного партнерства (ЧГП).
«В России сейчас реализуется около 400 проектов, которые реализуются на основе частно-государственного партнерства, но мы впервые мы можем говорить о завершении проекта. Мы с уверенностью можем сказать, что опыт Усть-Луги удался», - подтвердил его слова министр регионального развития Виктор Басаргин.
О том, что Кронверкский проспект, Большая Конюшенная улица, проспект Добролюбова должны быть сданы в срок – ко Дню Города, сказал на координационном совещании с участием заказчиков и подрядчиков по комплексному капитальному ремонту объектов улично-дорожной сети заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
По информации КРТИ, сегодня в работе находится 38 объектов капитального ремонта, ремонтные работы на большей части объектов ведутся в соответствии с графиком, однако, на некоторых улицах, где заказчиком выступают сразу несколько организаций, передача фронта работ дорожникам затягивается на срок от одного до двух месяцев.
Среди таких объектов комитет выделил Кронверкский проспект и Большая Конюшенная улица. К примеру, работы по перекладке сетей на Кронверкском проспекте на участке от пр. Добролюбова до ул. Куйбышева должны были быть завершены еще в марте
С другой стороны, по словам подрядчиков работ, на сроки выполнения работ влияют подготовительные работы других организаций, а также ограничения на работы по будним дням на объектах с активных трамвайным движением.