Стали известны лучшие представители строительной отрасли за 2010 г.
14 апреля были объявлены победители конкурса «Строитель года - 2010»
Церемония прошла в Гранд Холле «Империал» Талион Клуба. В отдельной номинации «За заслуги в строительной отрасли» победителем стал В. В. Гурьянов, генеральный директор ЗАО «Лендорстрой-2».
Также победителей выявили в 17 номинациях:
-Лучшая компания застройщик
ООО «Городская ДомоСтроительная Компания»
-Лучшая Генподрядная строительная компания
ООО «КВС»
-Лучшая субподрядная строительная компания
ООО «Блок-Монолит»
-Лучшая компания по производству строительных материалов, изделий и конструкций
ОАО «Победа ЛСР»
-Лучшая финансово-кредитная организация на строительном рынке
ОАО «Северо-Западный банк Сбербанка России»
-Лучшая компания в сфере дорожно-транспортного строительства
ОАО «Мостострой №6»
-Лучшая компания в сфере проектирования
ООО «Архитектурное бюро-ГС»
-Лучшая компания в сфере инженерных изысканий
ОАО «Трест ГРИИ»
-Лучшая компания в сфере жилищного строительства
ЗАО «ЮИТ-Лентек»
-Лучшая компания в сфере коттеджного строительства
ООО «Управление проектированием и строительством 91»
-Лучшая компания в сфере реставрации и реконструкции
ООО «ИНТАРСИЯ»
-Лучшая компания в сфере промышленно-гражданского строительства
ЗАО «Ренейссанс Констракшн»
-Лучшая компания в сфере инженерного обеспечения строительства
ООО «Управление проектированием и строительством 91»
-Лучшая компания в сфере благоустройства
ООО «Магистраль»
-Лучшая компания в сфере госзаказа
ОАО «Монолитстрой»
-Лучшее учебное заведение в сфере подготовки кадров для строительной отрасли
ГОУ ВПО «СПб ГАСУ»
-Лучшая компания по соблюдению правил техники безопасности в строительстве и обеспечению условий охраны труда
ЗАО «ЮИТ-Лентек»
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.