Стали известны лучшие представители строительной отрасли за 2010 г.
14 апреля были объявлены победители конкурса «Строитель года - 2010»
Церемония прошла в Гранд Холле «Империал» Талион Клуба. В отдельной номинации «За заслуги в строительной отрасли» победителем стал В. В. Гурьянов, генеральный директор ЗАО «Лендорстрой-2».
Также победителей выявили в 17 номинациях:
-Лучшая компания застройщик
ООО «Городская ДомоСтроительная Компания»
-Лучшая Генподрядная строительная компания
ООО «КВС»
-Лучшая субподрядная строительная компания
ООО «Блок-Монолит»
-Лучшая компания по производству строительных материалов, изделий и конструкций
ОАО «Победа ЛСР»
-Лучшая финансово-кредитная организация на строительном рынке
ОАО «Северо-Западный банк Сбербанка России»
-Лучшая компания в сфере дорожно-транспортного строительства
ОАО «Мостострой №6»
-Лучшая компания в сфере проектирования
ООО «Архитектурное бюро-ГС»
-Лучшая компания в сфере инженерных изысканий
ОАО «Трест ГРИИ»
-Лучшая компания в сфере жилищного строительства
ЗАО «ЮИТ-Лентек»
-Лучшая компания в сфере коттеджного строительства
ООО «Управление проектированием и строительством 91»
-Лучшая компания в сфере реставрации и реконструкции
ООО «ИНТАРСИЯ»
-Лучшая компания в сфере промышленно-гражданского строительства
ЗАО «Ренейссанс Констракшн»
-Лучшая компания в сфере инженерного обеспечения строительства
ООО «Управление проектированием и строительством 91»
-Лучшая компания в сфере благоустройства
ООО «Магистраль»
-Лучшая компания в сфере госзаказа
ОАО «Монолитстрой»
-Лучшее учебное заведение в сфере подготовки кадров для строительной отрасли
ГОУ ВПО «СПб ГАСУ»
-Лучшая компания по соблюдению правил техники безопасности в строительстве и обеспечению условий охраны труда
ЗАО «ЮИТ-Лентек»
В
Город-спутник будет построен с использованием энергосберегающих технологий, по международным «зеленым» стандартам. Проект предусматривает использование тепловых насосов, работающих на морской воде, солнечных панелей в крышах зданий, малых ветровых турбин, рассказал Йорм Пиетиляйнен.
Предполагается, что в микрорайон будет заезжать только муниципальный транспорт, частные машины останутся на перехватывающих многоэтажных стоянках. Реализовать дорогостоящий проект, по мнению специалистов VTT, можно на условиях частно-государственного партнерства. Между тем, финские специалисты опасаются, что Россия не совсем готова к экологическому строительству. В частности, застройщики в первую очередь заинтересованы в дешевизне стройки, используют труд неквалифицированных мигрантов, экологии уделяется совсем мало внимания.