В. Матвиенко поручила уравнять доходы и расходы города от портовой деятельности
Сейчас в Петербурге стоит проблема износа городских дорог в связи с движением по городу грузовых автомобилей из порта. Об этом заявила губернатор города Валентина Матвиенко на заседании Морского совета.
«Уровень налоговых поступлений от портовой деятельности в бюджет Петербурга минимален, а нагрузка на город, нагрузка на транспорт, на экологию несопоставима с теми доходами, которые мы получаем от портовой деятельности», - считает она.
В связи с этим, губернатор дала поручение руководителям Комитета по транспортно-транзитной политике, Комитета финансов и КЭРППиТ подготовить предложения по изменению налогового законодательства в сфере портовой деятельности для того, чтобы у регионов была возможность получать компенсацию затрат на поддержание дорожной инфраструктуры.
На базе Санкт-Петербургского государственного университета в
Как сообщает «РБК daily» выбранный КИСП Санкт-Петербурга на условиях конкурса в
В связи с высокой стоимостью проекта эксперты предложили реализовать его на основе государственно-частного партнерства. КИСП с таким вариантом согласился. Доли участия федерального, городского бюджета и частной компании пока не определены, отмечает проректор. В КИСП говорят, что пока участие городского бюджета в проекте не предполагается.
Частный партнер будет выбран на основе международного конкурса. «Скорее всего это также будет консорциум, включающий в том числе крупные банковские структуры, которые соучаствуют в подобных европейских или азиатских проектах. Предварительные переговоры мы вели с итальянскими банками, норвежскими компаниями», - отмечает Илья Дементьев. Место для клиники еще не выбрано, вариантов два: центр города или же участок за его пределами, говорит он. В КИСП отмечают, что наиболее вероятная площадка – земли СПбГУ в Петергофе.