В. Матвиенко поручила уравнять доходы и расходы города от портовой деятельности
Сейчас в Петербурге стоит проблема износа городских дорог в связи с движением по городу грузовых автомобилей из порта. Об этом заявила губернатор города Валентина Матвиенко на заседании Морского совета.
«Уровень налоговых поступлений от портовой деятельности в бюджет Петербурга минимален, а нагрузка на город, нагрузка на транспорт, на экологию несопоставима с теми доходами, которые мы получаем от портовой деятельности», - считает она.
В связи с этим, губернатор дала поручение руководителям Комитета по транспортно-транзитной политике, Комитета финансов и КЭРППиТ подготовить предложения по изменению налогового законодательства в сфере портовой деятельности для того, чтобы у регионов была возможность получать компенсацию затрат на поддержание дорожной инфраструктуры.
Согласно информации администрации города, инвесторы смогут получить доступ к участкам только через семь лет. За это время должно быть закончено строительства Ново-Адмиралтейского моста, а к
По оценкам аналитиков, благодаря работам по благоустройству и улучшению транспортной доступности острова, стоимость земли на нем может вырасти на 40-50%.
Как рассказал вице-губернатор Юрий Молчанов, курирующий транспортный блок города, на сегодняшний день городом достигнута договоренность с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК, в ее состав входят «Адмиралтейские верфи») насчет объема выплат со стороны города за участок, необходимый для создания опоры будущего Ново-Адмиралтейского моста и подхода к нему. В добавок вице-губернатор сообщил, что до 1 мая сторонами будет подписан рабочий документ, в котором будет определен порядок освобождения острова «Адмиралтейскими верфями» и порядок выплат предприятию. В Смольном надеются, что официальное соглашение между городом и ОСК будет подписано в рамках ПЭФ в июне
Всего, согласно проекту планировки острова, из