СПбАЭП сэкономило 1,6 млрд руб. при строительстве ЛАЭС-2
Компания «СПбАЭП», проектирующая станцию в Ленобласти, смогла сэкономить 20% средств на приобретении оборудования для строящейся Ленинградской АЭС-2, что составляет в денежном выражении более 1,6 млрд. руб. Об том сообщил директор компании Алексей Кайдалов. По словам директора, для стратегически важных для России проектов, таких как строительство Ленинградская АЭС-2, привлекаются большие объемы инвестиций. Поэтому особенно важно – создать надежную и прозрачную систему закупок.
«Создание единого центра закупок и размещение информации о проведении конкурсных процедур на сайте Госкорпорации «Росатом» позволяет оптимизировать расходы и повысить общую рентабельность реализуемых проектов за счет доступности необходимой информации потенциальным поставщикам, – считает директор ОАО «СПбАЭП». – Анализ проведенных закупок выявил экономию средств в 20% на приобретение оборудования для проекта ЛАЭС-2, что составляет в денежном выражении более 1,6 млрд. руб.»
А. Кайдалов уверен, что в дальнейшем «соблюдение политики прозрачности атомной отрасли повысит эффективность реализуемых проектов и сэкономит значительные средства при проведении закупок, что, в свою очередь, положительно скажется на объеме привлекаемых в отрасль инвестиций».
Снос части вокзального комплекса, которая является заявленным объектом культурного наследия, в настоящее время приостановлен, заявил в понедельник советник руководителя столичного департамента культурного наследия Николай Переслегин. Ранее координатор общественного движения «Архнадзор» Юрий Егоров сообщил, что Веерное депо пытаются снести уже несколько дней. При этом у строителей нет какой-либо разрешительной документации на проведение данных работ, сообщает портал «Архи.ру».
В данный момент департамент культурного наследия намерен обратиться в прокуратуру столицы, поскольку снос объекта является незаконным.
«Ни один капитальный объект Москвы не может быть снесен без вынесения на комиссию по сносу. Веерное депо не выносилось на обсуждение, разрешение на снос никто не выдавал, поэтому осуществляемые там работы незаконны», - подчеркнул Н. Переслегин.
В свою очередь в пресс-службе РЖД подтвердили, что Веерное депо не включено в реестр недвижимого культурного наследия города Москвы. В компании пояснили, что работы по сносу зданий начаты в рамках подготовки инфраструктуры по строительству четвертого главного пути.
Веерное депо на Ленинградском вокзале в Москве было построено в 1891-1892 годах и считается типичным образцом промышленной архитектуры конца XIX в. Депо было последним объектом, построенным акционерным обществом «Главное общество Российских железных дорог». По словам координатора «Архнадзора», веерное депо в Москве является уникальным объектом, и ближайший его аналог можно найти только в Санкт-Петербурге.