СПбАЭП сэкономило 1,6 млрд руб. при строительстве ЛАЭС-2
Компания «СПбАЭП», проектирующая станцию в Ленобласти, смогла сэкономить 20% средств на приобретении оборудования для строящейся Ленинградской АЭС-2, что составляет в денежном выражении более 1,6 млрд. руб. Об том сообщил директор компании Алексей Кайдалов. По словам директора, для стратегически важных для России проектов, таких как строительство Ленинградская АЭС-2, привлекаются большие объемы инвестиций. Поэтому особенно важно – создать надежную и прозрачную систему закупок.
«Создание единого центра закупок и размещение информации о проведении конкурсных процедур на сайте Госкорпорации «Росатом» позволяет оптимизировать расходы и повысить общую рентабельность реализуемых проектов за счет доступности необходимой информации потенциальным поставщикам, – считает директор ОАО «СПбАЭП». – Анализ проведенных закупок выявил экономию средств в 20% на приобретение оборудования для проекта ЛАЭС-2, что составляет в денежном выражении более 1,6 млрд. руб.»
А. Кайдалов уверен, что в дальнейшем «соблюдение политики прозрачности атомной отрасли повысит эффективность реализуемых проектов и сэкономит значительные средства при проведении закупок, что, в свою очередь, положительно скажется на объеме привлекаемых в отрасль инвестиций».
В связи с многочисленными публикациями в СМИ информации о строительстве 5 новых мостов в Петербурге, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры счел нужным дать разъясняющие комментарии на этот счет.
В Комитете подтверждают, что в соответствии с Постановлением Правительства № 379, предусмотрено создание следующих мостовых переправ: широтная магистраль с мостом через р. Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.; магистраль №7 от Арсенальной наб. до Выборгского шоссе с мостом через р. Неву; магистраль от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через р. Неву в створе Большого Смоленского пр.-ул. Коллонтай; мостовые переходы через Неву в составе строительства IV и V очередей автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».
Однако в то же время КРТИ подчеркивает, что данные объекты относятся лишь к возможным перспективам развития транспортной инфраструктуры города и говорить о проектных решениях или, тем более, сроках начала работ нельзя.
Решение о начале работ принято только в отношении строительства моста через р. Большую Неву с выходом на Ново-Адмиралтейский остров с подключением к существующей улично-дорожной сети. Кроме того, направлена заявка на выделение финансирования на возобновление строительства моста через Малую Неву в районе острова Серный, заявили в КРТИ.