В. Матвиенко: Утверждение проекта Ново-Адмиралтейского моста не минует общественные слушания
На запрос депутата городского парламента от КПРФ Сергея Малкова губернатор Валентина Матвиенко обещала, что общественные слушания проекта Ново-Адмиралтейского моста будут проведены. В запросе коммунист утверждал, что к нему поступает множество обращений горожан по поводу строительства моста. Жителей города беспокоит влияние проекта на работу ОАО «Адмиралтейские верфи», сохранность исторической застройки и зеленых насаждений на территории Адмиралтейского и Василеостровского районов. Более весомо выглядят мнения специалистов, утверждающих, что расположение моста создаст аварийные ситуации судоходству, сообщает БалтИнфо.
В отчете губернатор пишет, что «выбранный для реализации вариант моста в створе между 16-17 и 18-19 линиями В.О. позволит осуществить строительство разводного низководного моста с традиционным для Санкт-Петербурга архитектурным решением, не нарушая сложившуюся историческую застройку, улучшит транспортное обслуживание центральных районов Санкт-Петербурга с возможно минимальными затратами». Анализ транспортных потоков, по словам Матвиенко, показывает, что общее количество транспорта, проходящего транзитом через Васильевский остров, не увеличится.
«При дальнейшем проектировании в обязательном порядке будут проведены все необходимые изыскания, в том числе по оценке воздействия данного решения на окружающую среду, а также необходимые согласования, экспертизы и общественные слушания, предусмотренные действующим законодательством», - подчеркивает градоначальница.
В
Город-спутник будет построен с использованием энергосберегающих технологий, по международным «зеленым» стандартам. Проект предусматривает использование тепловых насосов, работающих на морской воде, солнечных панелей в крышах зданий, малых ветровых турбин, рассказал Йорм Пиетиляйнен.
Предполагается, что в микрорайон будет заезжать только муниципальный транспорт, частные машины останутся на перехватывающих многоэтажных стоянках. Реализовать дорогостоящий проект, по мнению специалистов VTT, можно на условиях частно-государственного партнерства. Между тем, финские специалисты опасаются, что Россия не совсем готова к экологическому строительству. В частности, застройщики в первую очередь заинтересованы в дешевизне стройки, используют труд неквалифицированных мигрантов, экологии уделяется совсем мало внимания.