КУГИ выселяет ЗАО «Икар» из особняка Кочубея
Еще в начале
По данным Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, в котором рассматривается иск, предварительное заседание по иску комитета по управлению имуществом состоялось в понедельник, 11 апреля. Истец ходатайствовал о привлечении к процессу третьего лица - комитета по охране памятников, поэтому основное слушание было назначено на 6 июня
В КУГИ не сомневаются в исходе процесса. Вероятнее всего, суд примет сторону чиновников и защитников исторического наследия, а не бизнеса.
Примечательно, что городские власти озаботились освобождением здания от горе-арендатора за несколько месяцев до торгов по его приватизации. В Фонде имущества Петербурга сообщают, что лот выставлен на аукцион, который пройдет 25 мая
В рамках подготовительных работ к строительству часть территории освободят от объектов. Оказавшиеся в санитарной зоне жилые здания будут расселять. Так расселению подлежат четыре жилых дома на ул. Канонерский остров - дома 12, корп. 2, дом 15, 16, 17 (всего 142 квартиры). Согласно заключению Главгосэкспертизы РФ, данные здания находятся в санитарно–защитной зоне и не пригодны для постоянного проживания, поэтому в соответствии с действующим законодательством будет осуществляться расселение жителей данных домов согласно действующим нормативам. Расселенные жилые дома отдадут под общественно–деловую застройку, передает «Деловой Петербург».
Намного больше пострадают автостоянки - планируется полный снос стоянки ПО №27 Всероссийского общества автомобилистов на ул. Народного Ополчения на 1100 машино–мест и частичный снос 3 стоянок «Сигнал», «Шторм» и «Морская» в Василеостровском районе на 1400 мест.
Дирекции ЗСД утверждает, что все гаражные кооперативы предупреждены о предстоящем сносе, в сводно - сметном расчете на строительство ЗСД предусмотрены затраты на выплату компенсаций гражданам - владельцам гаражей, чьи гаражные строения расположены в границах строительства ЗСД. Выплата компенсаций будет осуществляться путем заключения соглашений между владельцем гаража и комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Размер компенсации будет определен согласно действующим нормативно–правовым актам правительства Санкт–Петербурга.