Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
Об этом было заявлено на презентации инвестпроекта строительства скоростной автомобильной дороги (СПАД) Москва-Санкт-Петербург, передает АБН.
По словам первого заместителя председателя правления государственной компании «АВТОДОР» Сергея Кельбаха, речь идет о строительстве участка с 646 по
Инвестиции только в этот участок трассы составят 32 млрд руб., 45 процентов которых будет бюджетными, 55 - внебюджетными средствами. Вторая же часть дороги, проходящая по территории Ленобласти - южная - будет проходить с 571 по