Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
Отвечая на вопрос журналиста по поводу ситуации с обманутыми дольщиками, председатель Комитета по строительству Петербурга Вячеслав Семененко отметил, что проблема обманутых дольщиков сохранится и глобально не имеет решения, поскольку риск инвестиций остается всегда. Об этом он сказал на пресс-конференции, посвященной презентации первой Международной выставки нового формата «Большой салон недвижимости в Санкт-Петербурге».
Сегодня не решены проблемы порядка 1200 граждан, «но по каждому объекту есть технологическое решение, мы знаем, что делать в каждом конкретном случае, все адреса находятся под контролем», также Комитет по строительству ведет реестр пострадавших дольщиков, добавил он.
В Семененко отметил, что поддержку в решении проблемы обманутых дольщиков должны оказать СРО, поскольку в саморегулировании проявляется ответственность бизнеса.