Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
В
«Это финансирование мероприятий для создания парковок во дворах, обновления городских парков, реконструкции Бульварного кольца», - уточнил С. Собянин.
С. Собянин добавил, что в бюджете города на
«Еще 1,7 млрд руб. выделяется на модернизацию электросетевого хозяйства «Мосгортранса», а 4,7 млрд руб. - на инвестиции и улучшение городского освещения», - отметил мэр.