Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
Ленинградская области оказалась в числе тех регионов, кому приостановлено финансирование в связи с невыполнением двух условий федерального закона № 185 некоторыми муниципальными образованиями, которые получили и освоили средства на капитальный ремонт многоквартирных домов и расселение аварийного жилья.
Согласно 14 статье федерального закона, муниципальное образование должно насчитывать не менее 80% коммерческих организаций коммунального комплекса и только 20% муниципальных. До 1 января
«На устранение замечаний регионам дается четыре месяца, но муниципальные образования должны полностью выполнить условия закона о Фонде реформирования ЖКХ раньше, - отметил Николай Пасяда, - иначе область не сможет направить новую заявку в фонд и не получит дополнительные средства на важнейшие программы по капремонту и расселению домов. Более того, из-за 13 муниципалитетов могут пострадать остальные, а в программе участвовало 62, и региону придется возвращать федеральному бюджету все полученные средства»