Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
По информации Комитета по строительству, все работы на объекте выполняются в соответствии с утвержденным графиком. Сроки строительства не переносились. Согласно государственному контракту на проектирование и строительство, первая очередь будет сдана в июле
На сегодняшний день полностью закончены работы над каркасом здания нового рынка, завершается прокладка и монтаж инженерных сетей, идут отделочные работы.
Вторую очередь Хасанского рынка планируется завершить в декабре