Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
Ранее за такие участки, не предназначенные под капитальное строительство, отвечал Фонд имущества. Однако в Петербурге были введены новые правила для распределения участков для размещения объектов потребрынка, передает «Коммерсант».
Сейчас в городе сформирован список из 160 свободных адресов, за которые представители малого бизнеса бьются с властями – новые правила, по мнению предпринимателей, приняты для того, чтобы земли ушли «нужным» фирмам.
КУГИ отменил торги, но, вероятнее всего, будут найдены иные пути для передачи этих участков тем, кому они предназначены, полагает глава Ассоциации малого бизнеса в сфере потребительского рынка Алексей Третьяков.
«Например, часть из них может быть передана в программу магазинов пешеходной доступности, которые будут распределены между соискателями решением специальной комиссией фактически целевым образом», - говорит он. В КУГИ отмечают, что все заявки обобщают в районных КУГИ, порядок их подачи не менялся, кроме того, в распоряжении КУГИ №150-р четко прописано, как оповещать соискателей о предстоящих торгах.