Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
Сегодня в Ленинградской области ситуация со сбором мусора улучшается и не столько благодаря штрафам, сколько разъяснительной работе, сказал на круглом столе «Реформирование системы обращения с отходами» начальник Департамента государственного экологического контроля правительства Ленобласти Сергей Грибалев.
Во многих района Ленобласти обращением с отходами занимается специальная управляющая компания, что также способствовало улучшению ситуации, добавляет эксперт.
Проблема сегодня в том, считает С. Грибалев, что в Ленобласти зарегистрировано, более 400 организаций, занимающихся перемещением отходов. Так, по весне, когда из Петербурга начинают вывозить мусор, ситуация становится просто ужасающая, особенно если этот мусор вывозят частные компании.
Только в
«Наша задача сделать бизнес по обращению с отходами 100% легальным и прозрачным», завершил свое выступление С. Грибалев.