Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
За первый квартал
Госстройнадзором выдано свыше 400 предписаний об устранении нарушений, из них более половины касалась нарушений в сфере надзора за специальными видами работ (пожарного, санитарно-эпидемиологического и экологического).
Специалисты ведомства выявили 49 объектов, не имеющих разрешения на строительство (выписано штрафов на 4,78 млн руб.), а также по 17 объектов, застройщики которых не продлили такое разрешение, либо эксплуатировали постройку, не имея разрешения на ввод.
Штрафовалось чаще всего также проведение строительно-монтажных работ с отступлением от проекта (3,43 млн руб.), а также эксплуатация без разрешения (583 тыс.).
«В