Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
Накануне были обнародованы результаты экспертизы здания, которое ООО «Морская, 5», представляющая интересы Hilton, собиралось реконструировать под одноименный отель. Согласно заключению, проведенному ГУ «Северо-Западный региональный центр судебной экспертизы», ГУИОН правомерно разделил этот объект на две части – фасадную и внутридворовую.
Компания «Морская, 5» пыталась добиться признания недействительным постановление городского правительства о передаче части объекта под реконструкцию ООО «Дельта» и оспорить действия ГУИОН по техническому учету здания. Истец хотел доказать, что разделение дома на два отдельных объекта некорректно. Компания неоднократно заявляла, что если здание не восстановить в единый комплекс, проект его реконструкции под отель потеряет смысл и не будет реализован, передает БН.ру
Юристы «Морской, 5» остались недовольны заключением и ходатайствовали о привлечении к делу составившего отчет эксперта. Дело рассмотрят 28 апреля.