Р. Лаудер теряет интерес к участию в «Гостиничной компании»
Американский миллиардер Рональд Лаудер может выйти из созданной московским правительством «Гостиничной компании» (ГК). В качестве основной причины эксперты называют намерение столичных властей передать участок под снесенной гостиницей «Россия» федеральным властям для строительства парламентского центра, а также затягивание правительством дела передачи ГК обещанных гостиниц «Националь» и «Будапешт», сообщает IRN.
Лаудер стал совладельцем «Гостиничной компании» в конце
Напомним, администрации города еще предстоит расплатиться с американцем – вернуть порядка 5 млрд руб., (не исключено, что столичным властям придется продавать активы, чтобы расплатиться с инвестором. С молотка могут уйти принадлежащие городу 49% акций ОАО «Декмос».) а также искать нового инвестора на реконструкцию трехзвездочных отелей, входящих в ГК.
Снос части вокзального комплекса, которая является заявленным объектом культурного наследия, в настоящее время приостановлен, заявил в понедельник советник руководителя столичного департамента культурного наследия Николай Переслегин. Ранее координатор общественного движения «Архнадзор» Юрий Егоров сообщил, что Веерное депо пытаются снести уже несколько дней. При этом у строителей нет какой-либо разрешительной документации на проведение данных работ, сообщает портал «Архи.ру».
В данный момент департамент культурного наследия намерен обратиться в прокуратуру столицы, поскольку снос объекта является незаконным.
«Ни один капитальный объект Москвы не может быть снесен без вынесения на комиссию по сносу. Веерное депо не выносилось на обсуждение, разрешение на снос никто не выдавал, поэтому осуществляемые там работы незаконны», - подчеркнул Н. Переслегин.
В свою очередь в пресс-службе РЖД подтвердили, что Веерное депо не включено в реестр недвижимого культурного наследия города Москвы. В компании пояснили, что работы по сносу зданий начаты в рамках подготовки инфраструктуры по строительству четвертого главного пути.
Веерное депо на Ленинградском вокзале в Москве было построено в 1891-1892 годах и считается типичным образцом промышленной архитектуры конца XIX в. Депо было последним объектом, построенным акционерным обществом «Главное общество Российских железных дорог». По словам координатора «Архнадзора», веерное депо в Москве является уникальным объектом, и ближайший его аналог можно найти только в Санкт-Петербурге.