ГУИОН откладывает строительство отеля Hilton в Петербурге
Накануне были обнародованы результаты экспертизы здания, которое ООО «Морская, 5», представляющая интересы Hilton, собиралось реконструировать под одноименный отель. Согласно заключению, проведенному ГУ «Северо-Западный региональный центр судебной экспертизы», ГУИОН правомерно разделил этот объект на две части – фасадную и внутридворовую.
Компания «Морская, 5» пыталась добиться признания недействительным постановление городского правительства о передаче части объекта под реконструкцию ООО «Дельта» и оспорить действия ГУИОН по техническому учету здания. Истец хотел доказать, что разделение дома на два отдельных объекта некорректно. Компания неоднократно заявляла, что если здание не восстановить в единый комплекс, проект его реконструкции под отель потеряет смысл и не будет реализован, передает БН.ру
Юристы «Морской, 5» остались недовольны заключением и ходатайствовали о привлечении к делу составившего отчет эксперта. Дело рассмотрят 28 апреля.
Выбран победитель конкурса по проекту создания образовательных учреждений на территории Пушкинского района Санкт-Петербурга.
Сегодня состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о ГЧП по проекту создания образовательных учреждений на территории Пушкинского района Санкт-Петербурга для сопоставления конкурсных предложений и объявления победителя конкурса. В комиссию поступило 2 предложения от ООО «Управляющая компания «Перемена» и ЗАО «Строительно–Монтажное Управление № 303». Оценка конкурсных предложений осуществлялась согласно следующим критериям: размер совокупного выкупного платежа не более 3 765 850 тысяч рублей, срок создания объектов образования — не более 2-х лет, уровень компенсации расходов на содержание. Победителем конкурса стало ООО «Управляющая компания «Перемена».
Использование механизма ГЧП для строительства объектов дошкольного и школьного образования в новых жилых районах позволит быстрее обеспечить территории необходимыми социальными объектами, а также реализовать большее количество проектов и, соответственно, развивать инфраструктуру ускоренными темпами по сравнению с исключительно государственным финансированием.