Земля на Ново-Адмиралтейском острове поступит в продажу не ранее чем через 7 лет
Согласно информации администрации города, инвесторы смогут получить доступ к участкам только через семь лет. За это время должно быть закончено строительства Ново-Адмиралтейского моста, а к
По оценкам аналитиков, благодаря работам по благоустройству и улучшению транспортной доступности острова, стоимость земли на нем может вырасти на 40-50%.
Как рассказал вице-губернатор Юрий Молчанов, курирующий транспортный блок города, на сегодняшний день городом достигнута договоренность с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК, в ее состав входят «Адмиралтейские верфи») насчет объема выплат со стороны города за участок, необходимый для создания опоры будущего Ново-Адмиралтейского моста и подхода к нему. В добавок вице-губернатор сообщил, что до 1 мая сторонами будет подписан рабочий документ, в котором будет определен порядок освобождения острова «Адмиралтейскими верфями» и порядок выплат предприятию. В Смольном надеются, что официальное соглашение между городом и ОСК будет подписано в рамках ПЭФ в июне
Всего, согласно проекту планировки острова, из
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.