В Пскове учрежден Градостроительный совет
Возглавит работу нового Градостроительного совета глава администрации города Пскова Петр Слепченко. Также в его состав вошли председатель Псковского отделения Союза архитекторов России Станислав Битный, член Союза архитекторов России Владимир Шуляковский, представители Администрации Пскова и Псковской области, в том числе председатель Госкомитета по туризму, инвестициям и пространственному развитию Наталья Трунова, председатель Госкомитета по имущественным отношениям Ольга Торбич, депутаты городской Думы и другие. Всего в состав совета вошло 19 человек.
Комментируя состав участников совета, Андрей Турчак рекомендовал включить в него представителей общественности из числа членов совета по культурному наследию, а также профессора Псковского педагогического университета Ингу Лабутину.
Основная задача созданного совета заключается в проведении единой градостроительной политики, определенной генпланом, в рассмотрении документов по планированию территории, обеспечении целенаправленной градостроительной политики по формированию гармоничной, благоприятной среды жизнедеятельности граждан, обеспечении соблюдения прав граждан и юрлиц, интересы которых затрагиваются при проектировании и строительстве, сообщает Росбалт.
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.