Ассоциация ипотечных компаний выйдет из состава участников программы ВЭБа


13.04.2011 17:51

АИК планирует выйти из программы Внешэкономбанка (ВЭБа) по поддержке строительства жилья экономкласса путем выкупа у банков ипотечных облигаций, сообщил директор департамента доверительного управления ВЭБа Александр Попов на конференции «Ипотечное кредитование в России» в среду, сообщает «Интерфакс».

«В ближайшее время будут изменения в составе участников. Ассоциация ипотечных компаний планирует выйти из программы», - сказал он, пояснив, что ассоциация посчитала целесообразным выдавать кредиты не самостоятельно, а через кредитные организации, не входящие в ассоциацию.

По словам А. Попова, средства, зарезервированные для АИК, будут перераспределены среди других банков.

«На освобождающиеся 10 млрд руб. по программе у нас одних только новых заявок на 24 млрд руб. Есть еще неудовлетворенный спрос прошлых периодов», - сказал А.Попов. Общий спрос со стороны банков на средства, ранее зарезервированные для АИК, превышает размер средств, зарезервированных для АИК, в 3,5 раза. От банков-участников программы поступило 3 заявки, от новых банков - 4 заявки. Решение об одобрении заявок может быть принято правлением ВЭБа на следующей неделе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.03.2011 14:09

РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».

По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.

Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: