На ремонт дорожной инфраструктуры федерального значения Псковская область выделит 2 млрд руб.


13.04.2011 15:47

В 2011 г. в Псковской области запланирован масштабный ремонт федеральных трасс. На эти цели из бюджета страны будет выделено около 2 млрд руб. Средства предполагается направить на ремонт и реконструкцию 238 км федеральных дорог, что на 50 км больше, чем в прошлом году, а также 6 мостов. Часть средств запланирована на организацию освещения вдоль федеральных трасс. Также в 2011 г. планируется начать реконструкцию подъезда к МАПП «Лобок» от автомобильной дороги М-20 (Санкт-Петербург - Псков- до границы с Республикой Беларусь). Ремонтные работы на федеральных дорогах начнутся уже в мае, сообщил сегодня начальник федерального Северо-Западного управления автомобильных дорог Андрей Костюк на встрече с губернатором Псковской области Андреем Турчаком. На мероприятии также присутствовали первый заместитель губернатора региона Сергей Перников, председатель Госкомитета по дорожному хозяйству Валерий Медведев, директор филиал ФГУ «Северо-Западное управление «Автодор» в Пскове Владимир Тихонов.

Кроме того, Андрей Костюк сообщил, что положительно решен вопрос об установке светофорного регулирования в городе Пустошка на напряженном участке трассы М-20 (перекресток улиц Революции и Октябрьской), с которым Администрация региона обращалась в Росавтодор.

«Светофор будет установлен к 1 мая, и в это же время смонтировано пешеходное ограждение», - уточнил А. Костюк.

Губернатор Андрей Турчак обратил особое внимание руководителя дорожного ведомства на два участка федеральной трассы Санкт-Петербург - Киев, расположенные на въезде в Псков (266–279 км) и на выезде из города (292–300 км). По словам Главы региона, они находятся в аварийном состоянии и требуют скорейшего ремонта. В ходе обсуждения стороны договорились подготовить письмо на имя министра транспорта РФ Игоря Левитина с просьбой внести вышеназванные участки трассы в план ремонт на этот год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.04.2011 17:41

Компания ЛЭК урегулировала кредитный конфликт с Абсолют банком. Проблемную задолженность в 1,22 млрд руб. с дисконтом выкупила инвестиционная компания аффилированная с одним из крупных банков, название которого продавец не раскрывает. По мнению экспертов, покупатель выполнил социальный заказ властей – не допустил в выборный год появления новых обманутых дольщиков. Теперь ЛЭК сможет спокойно достроить жилой комплекс «Классика» на Петроградской стороне.

Председатель правления Абсолют Банка Николай Сидоров рассказал: «После переговоров мы пришли к выводу, что для нас выгоднее продать долг сегодня, чем реструктурировать его с не совсем прозрачными для себя перспективами. Кроме того, мы сейчас постепенно сокращаем долю real estate в нашем портфеле, и продажа кредита  такого качества более соответствует нашей стратегии, чем реструктуризация». Эту информацию подтвердили и в ЛЭКе. . «Мы изначально были уверены в том, что придём к договорённости», - рассказал руководитель компании ЛЭК Павел Андреев. По его словам кредит был выкуплен инвестиционной компанией на выгодных для всех участников сделки условиях. Что за компания и с каким дисконтом куплен долг не раскрывается. По словам Николая Сидорова, это «инвесткомпания, аффилированная с банком из первой тридцатки крупнейших банков России».

Как говорят участники рынка, долг мог быть куплен с дисконтом в 30-50%. «Скорее всего покупатель имеет достаточный административный ресурс и вес, что бы гарантировать его возврат в полном объеме. Кроме того, покупатель выполняет и определенный социальный заказ – не допустить в выборный год появления новых обманутых дольщиков», - рассказал один из участников рынка.

Конфликт между Абсолют банком и ЛЭК возник из-за полученного в 2007 г. из за трехлетнего кредита в 1,22 млрд руб., который был взят под залог участка в 3,6 га на улице Глухая Зеленина, 4, лит. А, один из трех наделов, на которых застройщик возводит жилой комплекс «Классика». После начала кризиса застройщик перестал исполнять обязательства по договору и в мае прошлого года Абсолют банк обратился в суд с требованием взыскать кредит. Ответчиками по делу выступили несколько дочерних структур ЛЭКа. В частности - ООО «Механический завод СПб»

Проблема возникла из-за того, что ЛЭК строил жилой комплекс на трех участках, а для нормального оформления всех документов на жилой комплекс, их необходимо было объединить в один. Банк не шел на временное снятие залога, так как боялся, что в условиях конфликта Павла Андреева и Андрея Рогачева, все подписанные застройщиком обязательства будут оспорены. А ЛЭК без оформления документов, не мог завершить строительство и сдать жилой комплекс. Сейчас все претензии банка к компании сняты. Участок, на котором строится жилой комплекс «Классика», будет выведен из-под залога банка, рассказывают представители застройщика.

Эксперты оценивают этот шаг положительно. «Выкуп земельного участка под элитным жилым комплексом "Классика" даст возможность ЛЭК закончить объект в срок, в течение 2011 г., без риска столкнуться с изъятием земель по требованию Абсолют Банка. В то же время, земля была выкуплена в залог, возможно, в расчёте на будущие продажи недвижимости в этом комплексе. В кризис предложение элитной недвижимости существенно сократилось, поэтому продажи ЛЭКа в сегменте элитной недвижимости будут достаточно активными и цена на такие квартиры, в условиях недостатка предложения, будет расти быстрее всего петербургского рынка», - считает Дмитрий Кумановский, начальник аналитического отдела ЗАО Инвестиционная компания ЛМС (Ленмонтажстрой). Теперь, когда все претензии банка сняты, стоимость жилья в комплексе сильно увеличится, уверена Елена Амирова, директор департамента долевого строительства АРИН. «На сегодня квартиры в похожих жилых объектах продаются по цене от 85 000 руб. до 120 000 руб. за кв.м», говорит она.

Меньше чем за год ЛЭК сумел на две трети сократить свои долги. Компания погасила выпуск облигаций, урегулировала задолженность перед Ханты Мансийским банком. За счет продажи заложенных в Сбербанке земельных участком погасила 1,8 млрд руб. из 2 млрд долга.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: