Ленобласть позаботится о жилищных условиях льготников
На заседании постоянной комиссии по ЖКХ и ТЭК депутаты Законодательного собрания Ленобласти поддержали ряд поправок в Жилищный кодекс РФ, направленных на поддержку прав детей-сирот, инвалидов и многодетных семей. Для поддержки многодетных семей и улучшения их жилищных условий было предложено установить такой способ, при котором сначала предоставляется участок для строительства жилого дома, а затем – денежные средства для его строительства. Согласно посланию президента РФ, семьи с тремя и более детьми получили право на бесплатные земельные участки под строительство жилья. При этом 56 статья Жилищного кодекса указывает, что предоставление земельного участка под строительство является основанием для снятия с учета в качестве нуждающегося в жилом помещении. Такую ситуацию депутаты областного парламента считают несправедливой и выступили с законодательной инициативой, сообщает «БалтИнфо».
Кроме того, председатель постоянной комиссии по ЖКХ и ТЭК Геннадий Жирнов предложил поддержать коллег из других региональных парламентов и Государственной Думы, внесших ряд изменений в Жилищный кодекс РФ. Одно из них касается введения десятилетнего периода по ограничению срока отчуждения жилых помещений, предоставленных детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей, с целью защиты от мошеннических действий. Также областные парламентарии поддержали поправки, касающиеся предоставления освободившегося помещения в рамках коммунальной квартиры нанимателю смежной комнаты. Кроме того, депутаты решили справедливым предоставить инвалидам льготы по оплате жилого помещения вне зависимости от формы собственности.
«ТрансРегионИнвест» приступит к строительству дорог в своих поселках по инновационным технологиям. Специалисты компании «ТрансРегионИнвест» используют передовую разработку в дорожном строительстве под названием «технология возведения дорог со стабилизацией грунта».
«Секрет - в применении для создания дорожного полотна ферментного препарата — стабилизатора грунта «Дорзин», - объясняет руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина. - С его помощью можно создать необычное покрытие: менее скользкое, более долговечное, стабильное и прочное, нежели традиционный асфальт. Гарантийный срок службы такого покрытия увеличивается до 6-10 лет. Увеличивается и допустимая нагрузка на дорогу: она выдерживает до 12 тонн на ось автомобиля».