Порядка 20 высоток Петербурга лишатся верхних этажей
Около двух десятков уже построенных зданий в Петербурге вошли в число объектов, верхние этажи которых, возможно, придется сносить из-за несоответствия высотному регламенту. Об этом в рамках форума «Интерстройэкспо» сообщил глава службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга Александр Орт, передает «БалтИнфо».
Такие меры являются следствием принятого в марте решения Верховного суда РФ, который отменил высотные исключения из правил землепользования и застройки, пояснил Орт. Согласно этому решению, все высотные параметры в Петербурге будут такими, какими они были до
По словам главы службы госстройнадзора, сейчас обсуждаются варианты решения этой проблемы. Если стройка не завершена, то документацию придется менять. В случае, если инвестор построил объект, имея всю необходимую разрешительную документацию, прошел экспертизу, то его объект сноситься не будет.
«Бывает, что законодательство меняется по завершении строительства. Скорее всего, здесь сработает принцип того, что закон обратной силы не имеет, - пояснил Орт. - Проблемы будут и у застройщика, и у заказчика. Надо думать, что результат работы по схеме «сначала построим, потом согласуем» зависит не только от местных чиновников, но и от федерального законодательства, которое иногда меняется 2-3 раза в год».
По мнению директора НИИ Генплана Петербурга Владимира Завиткова, формально ранее выданные разрешения никто не отменяет, но возможно возникновение судебных исков, оспаривающих те или иные стройки. В то же время, как отметил вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов, решение суда достаточно противоречиво, и не понятно, как его реализовать. «Решения, которые состоялись и реализованы, будут жить, прочие случаи будем согласовывать с Минкультурой», - добавил Филимонов.
Накануне «Компания Усть-Луга» и «International Car Operators» подписали соглашение о сотрудничестве. Подписи под соглашением поставили генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, управляющий директор «International Car Operators» Марк Адриансенс и президент порта Зебрюгге Иоахим Кунс.
Сотрудничество сторон пройдет сразу в нескольких сферах: стороны намерены развивать сотрудничество в формировании логистической цепочки по доставке автомобилей и накатной техники через порт Усть-Луга. Бельгийская компания International Car Operators планирует участвовать в развитии складского логистического центра, который обеспечит увеличение пропускной способности для терминалов южного района порта, также особое внимание уделялось сотрудничеству в фармацевтической области и созданию портовой инфраструктуры. С представителями бельгийской компании DEME обсуждались вопросы дальнейшего сотрудничества в области дноуглубительных работ.