Шоссе-дублер растет в цене


13.04.2011 12:04

Для строительства дублера Московского шоссе заказчик строительства дороги – ГУ «Дирекция транспортного строительства» должен выкупить у собственников земельных участков, которые отошли под новую дорогу на Колпино, порядка 41 га земли. Таким образом собственникам участков удалось добиться от Смольного 250 млн руб. То есть 1 кв. м земли обойдется бюджету города в 600 руб, пишет «Деловой Петербург».

Сейчас в бюджете 2011 г. на стройку заложено 10 млн руб. Расходы на выкуп земли будут добавлены при его корректировке, правительство Петербурга их уже одобрило и скоро вынесет на утверждение депутатов. По данным Комитета финансов, всего на строительство II очереди дороги добавляется 350 млн руб. Кроме выкупа, средства пойдут на оплату остатков работ по прежним госконтрактам. Общая сметная стоимость строительства продолжения Софийской ул. до Московского шоссе и промзоны Металлострой – 8,8 млрд руб. Сроки возведения – 2007-2011 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.04.2011 10:16

Среди ключевых операционных результатов в годовой отчетности значится: рост рыночной доли Группы до 8,4%(b) в сравнении с 7,8% в 2009 г. Бэклог увеличился на 35,6% до 235,0 млрд руб. благодаря интегрированной бизнес-платформе, основанной на объединении в деятельности Группы различных компетенций в сфере инфраструктурного строительства. Кроме того, Группой были выиграны два крупнейших тендера в сфере строительства транспортной инфраструктуры в России общей стоимостью 91,3 млрд руб., включая строительство участка скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург со стоимостью контракта 41,0 млрд руб. и дублера Курортного проспекта в Сочи со стоимостью контракта 50,3 млрд руб..

Группа также осталась довольна финансовыми результатами года: итоги показали значительный рост выручки по ключевым сегментам деятельности – выручка по таким сегментам, как строительство мостов и автодорог, железных дорог и аэропортов, увеличилась на 15,4%, 42,7% и 113,5% соответственно. При этом, общая выручка незначительно снизилась, на 5,2%, до 74,9 млрд руб. (по итогам 2009 г. выручка составила 78,9 млрд руб.) по причине переноса сроков завершения строительства ряда объектов на 2011 г.

Валовая прибыль увеличилась на 4,2% с 10,6 млрд рублей в 2009 г. до 11,1 млрд руб.в 2010 г. благодаря снижению себестоимости на 6,6%, что в свою очередь стало результатом уменьшения расходов на услуги субподрядчиков, ввиду увеличения объемов работ, выполненных собственными силами, и сокращения затрат на материалы. Валовая рентабельность выросла с 13,4% до 14,8%.

Показатель EBITDA(d) увеличился на 10,4% до 9,0 млрд руб., рентабельность по EBITDA выросла с 10,3% до 12,0% за счет роста валовой прибыли и снижения административных расходов. Скорректированная чистая прибыль увеличилась на 17,2% и составила 4,4 млрд руб. Объем нетто денежных средств на конец 2010 г. превысил аналогичный показатель на конец 2009 г.в 6 раз, составив 13,3 млрд руб.

Приобретенные в 2010 г. компании успешно интегрированы в бизнес Группы и продемонстрировали высокие финансовые результаты по итогам 2010 г. Компании «ИТС» и «ТСМ», контрольные доли в которых (51,0% и 50,1% соответственно) были приобретены «Мостотрестом» во втором квартале 2010 г, по итогам 2010 года показали отличные результаты деятельности, что способствовало росту показателей Группы в целом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: