Шоссе-дублер растет в цене


13.04.2011 12:04

Для строительства дублера Московского шоссе заказчик строительства дороги – ГУ «Дирекция транспортного строительства» должен выкупить у собственников земельных участков, которые отошли под новую дорогу на Колпино, порядка 41 га земли. Таким образом собственникам участков удалось добиться от Смольного 250 млн руб. То есть 1 кв. м земли обойдется бюджету города в 600 руб, пишет «Деловой Петербург».

Сейчас в бюджете 2011 г. на стройку заложено 10 млн руб. Расходы на выкуп земли будут добавлены при его корректировке, правительство Петербурга их уже одобрило и скоро вынесет на утверждение депутатов. По данным Комитета финансов, всего на строительство II очереди дороги добавляется 350 млн руб. Кроме выкупа, средства пойдут на оплату остатков работ по прежним госконтрактам. Общая сметная стоимость строительства продолжения Софийской ул. до Московского шоссе и промзоны Металлострой – 8,8 млрд руб. Сроки возведения – 2007-2011 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.04.2011 10:43

«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.

Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».

Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.

«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.

С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: