Сбербанк РФ публикует финансовую отчетность за I квартал 2011 г.
Кредитный портфель корпоративных клиентов Сбербанка увеличился за март на 0,4%, или на 20 млрд руб., и составил 4,868 трлн руб. В марте банк предоставил российским предприятиям свыше 400 млрд рублей, а всего с начала года - около 1 трлн руб. Рост кредитного портфеля юрлицам за квартал составил 2,1%. Розничный кредитный портфель увеличился за март на 1,6%, или на 22 млрд руб, и составил 1,336 трлн руб. В марте банк активнее, чем в другие месяцы года наращивал кредиты физлицам. Так, в январе рост его розничного портфеля составлял 0,5%, в феврале - 0,4%. Всего с начала года портфель банка вырос на 2,6%, передает «Интерфакс».
Сбербанк РФ (РТС: SBER) в первом квартале
Совокупные отчисления Сбербанка на создание резервов по итогам марта снизились до 663 млрд рублей с 665 млрд руб. по итогам февраля. По состоянию на 1 апреля
уровне 4,97% (5,04% на начало года). Активы банка за первый квартал 2011 года увеличились на 22 млрд руб. – до 8,569 трлн руб. Рост этого показателя с начала года составил 0,3%.
Объем вложений в ценные бумаги по итогам марта сократился на 16 млрд рублей за счет реализации облигаций Банка России и составил 1,752 трлн руб. Реализованные облигации Банка России в совокупном объеме свыше 65 млрд руб. были частично замещены приобретением корпоративных облигаций и облигаций федерального займа. В результате доля государственных ценных бумаг в портфеле сократилась до 64%, доля корпоративных облигаций возросла до 23%.
Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».
Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.
Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за
Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.