В течение 10 лет на базе СПБГУ создадут медицинский центр
На базе Санкт-Петербургского государственного университета в
Как сообщает «РБК daily» выбранный КИСП Санкт-Петербурга на условиях конкурса в
В связи с высокой стоимостью проекта эксперты предложили реализовать его на основе государственно-частного партнерства. КИСП с таким вариантом согласился. Доли участия федерального, городского бюджета и частной компании пока не определены, отмечает проректор. В КИСП говорят, что пока участие городского бюджета в проекте не предполагается.
Частный партнер будет выбран на основе международного конкурса. «Скорее всего это также будет консорциум, включающий в том числе крупные банковские структуры, которые соучаствуют в подобных европейских или азиатских проектах. Предварительные переговоры мы вели с итальянскими банками, норвежскими компаниями», - отмечает Илья Дементьев. Место для клиники еще не выбрано, вариантов два: центр города или же участок за его пределами, говорит он. В КИСП отмечают, что наиболее вероятная площадка – земли СПбГУ в Петергофе.
Снос части вокзального комплекса, которая является заявленным объектом культурного наследия, в настоящее время приостановлен, заявил в понедельник советник руководителя столичного департамента культурного наследия Николай Переслегин. Ранее координатор общественного движения «Архнадзор» Юрий Егоров сообщил, что Веерное депо пытаются снести уже несколько дней. При этом у строителей нет какой-либо разрешительной документации на проведение данных работ, сообщает портал «Архи.ру».
В данный момент департамент культурного наследия намерен обратиться в прокуратуру столицы, поскольку снос объекта является незаконным.
«Ни один капитальный объект Москвы не может быть снесен без вынесения на комиссию по сносу. Веерное депо не выносилось на обсуждение, разрешение на снос никто не выдавал, поэтому осуществляемые там работы незаконны», - подчеркнул Н. Переслегин.
В свою очередь в пресс-службе РЖД подтвердили, что Веерное депо не включено в реестр недвижимого культурного наследия города Москвы. В компании пояснили, что работы по сносу зданий начаты в рамках подготовки инфраструктуры по строительству четвертого главного пути.
Веерное депо на Ленинградском вокзале в Москве было построено в 1891-1892 годах и считается типичным образцом промышленной архитектуры конца XIX в. Депо было последним объектом, построенным акционерным обществом «Главное общество Российских железных дорог». По словам координатора «Архнадзора», веерное депо в Москве является уникальным объектом, и ближайший его аналог можно найти только в Санкт-Петербурге.