Смольный: Претенденты на строительство ЗСД соответствуют конкурсным требованиям
12 апреля, в Смольном состоялось заседания Конкурсной комиссии по подведению итогов предварительного отбора участников открытого конкурса на право заключения соглашения о ГЧП по проекту строительства автомобильной магистрали «Западного скоростного диаметра» в Санкт-Петербурге. На заседании было подтверждено полное соответствие Заявителей и Заявок на участие в конкурсе требованиям Конкурсной документации, а также полнота представленных документов и материалов.
По результатам рассмотрения заявок Конкурсной комиссией принято решение признать Samsung C&T Corporation, ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» и ООО «Магистраль Северной Столицы» соответствующими требованиям, установленным в Конкурсной документации, и прошедшими предварительный отбор.
«Предстоящие 2,5 месяца важны с точки зрения окончательного определения предложений участников. В течение этого времени мы будем находиться в постоянном контакте с компаниями. Результатом такого взаимодействия должны стать максимально качественные предложения, гарантирующие эффективность реализации проекта», - прокомментировал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.