Развитие железнодорожной инфраструктуры в России требует вложения более 2 трлн руб.
«Только на развитие железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 года требуется инвестировать более 2 трлн руб. в ценах
В первую очередь, речь идет о направлениях, обслуживающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока, развивающих опорную транспортную сеть для освоения новых месторождений, обеспечивающих реализацию экспортно-импортного и транзитного потенциала РФ с использованием Транссиба и улучшающих транспортное снабжение центрального региона и Московского транспортного узла.
«РЖД в
Столичный градоначальник Сергей Собянин предложил разрешить регистрацию прав собственности на недвижимость, попадающую в зону уличной сети.
«Границы улично-дорожной сети определены механически. В результате тысячи объектов попали в улично-дорожную сеть», - констатировал С.Собянин. По его словам, в таком случае становится невозможным получение кадастрового паспорта и соответственно проведение работ на земельном участке, передает РБК.
В свою очередь, глава Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин отметил, что не видит сложностей с реализацией этого проекта. «Разведение земельного и градостроительного законодательства в данной сфере снимет очень большие проблемы для инвесторов», - подчеркнул он. А.Кузьмин добавил, что в случае отмены ограничений на регистрацию недвижимости, чьи границы пересекаются с границами улично-дорожной сети, контроль за реализацией проектов реконструкции и строительства на данных участках будет осуществляться через городскую земельную комиссию, что гарантирует защиту интересов столицы.