Развитие железнодорожной инфраструктуры в России требует вложения более 2 трлн руб.
«Только на развитие железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 года требуется инвестировать более 2 трлн руб. в ценах
В первую очередь, речь идет о направлениях, обслуживающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока, развивающих опорную транспортную сеть для освоения новых месторождений, обеспечивающих реализацию экспортно-импортного и транзитного потенциала РФ с использованием Транссиба и улучшающих транспортное снабжение центрального региона и Московского транспортного узла.
«РЖД в
Власти Москвы планируют полностью реконструировать Московскую кольцевую автодорогу (МКАД). Об этом на заседании Правительства Москвы рассказал главный архитектор города А.Кузьмин.
«Предполагается полная реконструкция МКАД, работа и выявление новых направлений дорог в зоны, где сейчас проходят линии электропередач, предполагается строительство транспортно-пересадочных узлов», — уточнил А.Кузьмин.
При этом расширять МКАД власти не собираются, потому что это «экономически не выгодно», заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин. Он рассказал, что реконструкция Московской кольцевой автодороги будет заключаться в расширении съездов и выездов с нее, а также строительстве параллельных дорог.
«Дороги-дублеры будут строиться за счет полос-отводов. С внутренней стороны МКАД не застроен - будем максимально делать дороги-дублеры и съезды, а с внешней стороной проблемы - она застроена», - пояснил заместитель мэра.