50% рынка предложения загородной недвижимости Петербурга составляет эконом-класс


12.04.2011 13:38

Наибольшую долю предложения загородной недвижимости Петербурга занимают объекты эконом-класса – 50% от общей площади жилых объектов в продаже, такую статистику на конец марта приводит БН.ру со ссылкой на аналитиков АРИН.

При этом доля бизнес-класса – 35%. На элитный и премиальный сегмент приходится 9% и 6% объема предложения соответственно. В общем объеме предложения наиболее широко представлены Всеволожский (39%), Выборгский (14%) и Курортный районы (10%). На Ломоносовский и Гатчинский районы приходится 8 и 9%.

В общем целом, с середины 2009 г. наблюдается тенденция к увеличению предложения участков без подряда. «Однако появились и обратные примеры – предложение коттеджей в комплексах, где ранее продавались только участки без подряда», - говорит руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. Наблюдается также тенденция сокращения расходов на реализацию проектов за счет сокращения инфраструктуры поселков. В данный момент на загородном рынке в продаже находятся 47 комплексов классов премиум и элита, 96 – бизнес-класса и 126 – эконом-класса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРИН



11.04.2011 10:43

«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.

Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».

Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.

«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.

С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо