50% рынка предложения загородной недвижимости Петербурга составляет эконом-класс


12.04.2011 13:38

Наибольшую долю предложения загородной недвижимости Петербурга занимают объекты эконом-класса – 50% от общей площади жилых объектов в продаже, такую статистику на конец марта приводит БН.ру со ссылкой на аналитиков АРИН.

При этом доля бизнес-класса – 35%. На элитный и премиальный сегмент приходится 9% и 6% объема предложения соответственно. В общем объеме предложения наиболее широко представлены Всеволожский (39%), Выборгский (14%) и Курортный районы (10%). На Ломоносовский и Гатчинский районы приходится 8 и 9%.

В общем целом, с середины 2009 г. наблюдается тенденция к увеличению предложения участков без подряда. «Однако появились и обратные примеры – предложение коттеджей в комплексах, где ранее продавались только участки без подряда», - говорит руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. Наблюдается также тенденция сокращения расходов на реализацию проектов за счет сокращения инфраструктуры поселков. В данный момент на загородном рынке в продаже находятся 47 комплексов классов премиум и элита, 96 – бизнес-класса и 126 – эконом-класса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРИН



04.04.2011 15:35

Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».

Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.

Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за 1 кв. м, ориентировочный срок строительства – 1,5 года.

Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо