Показатели эффективности работы порта Усть-Луги растут

12.04.2011 13:13

За I квартал 2011 г. Порт в Усть-Луге (Ленобласть) увеличил переработку грузов на 25% относительно того же периода 2010 г. Общий объем переработки превысил 1,7 млн. т.

В частности, за январь-февраль 2011 г. отгружено 983,6 тыс. т угля, около 27 тыс. т лесных материалов, перегружено 235,5 тыс. т черного металла и угля. Автомобильно-железнодорожным паромным комплексом перевезено более 119 тыс. т. генеральных грузов, что в 1,7 раза превышает результат первых двух 2010 г. Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 23,7 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 3,4 раза больше, чем за январь-февраль 2010 г.

Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 153,9 тыс. т продукции. Этот результат в 2,2 раза превышает соответствующий объем переработки таких грузов за 2 месяца 2010 г. В тестовом режиме к работе в порту приступил комплекс наливных грузов, официальное открытие которого планируется в июне 2011 г. Пока в нем перевалено 177,4 тыс. т нефтепродуктов. По предварительным данным, за первый квартал этого года в порту обработано более 53,5 тыс. вагонов, что на 50,8% превышает аналогичный результат за тот же период 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Финны VTT применят экотехнологии при строительстве города-спутника под Петербургом
11.04.2011 16:14

В 2013 г. специалисты финского Центра технических разработок VTT планируют начать строительство экограда под Петербургом. Как рассказал представитель VTT Йорм Пиетиляйнен, на 300 га между Петергофом и Стрельной появятся два жилых квартала по 5 тыс. квартир в в 5-6 этажных домах. Вблизи залива планируется строительство эко-поселка из 500 частных домов.
Город-спутник будет построен с использованием энергосберегающих технологий, по международным «зеленым» стандартам. Проект предусматривает использование тепловых насосов, работающих на морской воде, солнечных панелей в крышах зданий, малых ветровых турбин, рассказал Йорм Пиетиляйнен.

Предполагается, что в микрорайон будет заезжать только муниципальный транспорт, частные машины останутся на перехватывающих многоэтажных стоянках. Реализовать дорогостоящий проект, по мнению специалистов VTT, можно на условиях частно-государственного партнерства. Между тем, финские специалисты опасаются, что Россия не совсем готова к экологическому строительству. В частности, застройщики в первую очередь заинтересованы в дешевизне стройки, используют труд неквалифицированных мигрантов, экологии уделяется совсем мало внимания.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭКОЛОГИЯ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ