Показатели эффективности работы порта Усть-Луги растут

12.04.2011 13:13

За I квартал 2011 г. Порт в Усть-Луге (Ленобласть) увеличил переработку грузов на 25% относительно того же периода 2010 г. Общий объем переработки превысил 1,7 млн. т.

В частности, за январь-февраль 2011 г. отгружено 983,6 тыс. т угля, около 27 тыс. т лесных материалов, перегружено 235,5 тыс. т черного металла и угля. Автомобильно-железнодорожным паромным комплексом перевезено более 119 тыс. т. генеральных грузов, что в 1,7 раза превышает результат первых двух 2010 г. Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 23,7 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 3,4 раза больше, чем за январь-февраль 2010 г.

Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 153,9 тыс. т продукции. Этот результат в 2,2 раза превышает соответствующий объем переработки таких грузов за 2 месяца 2010 г. В тестовом режиме к работе в порту приступил комплекс наливных грузов, официальное открытие которого планируется в июне 2011 г. Пока в нем перевалено 177,4 тыс. т нефтепродуктов. По предварительным данным, за первый квартал этого года в порту обработано более 53,5 тыс. вагонов, что на 50,8% превышает аналогичный результат за тот же период 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В Москве ищут новые места под паркинги и стоянки
04.04.2011 15:35

Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».

Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.

Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за 1 кв. м, ориентировочный срок строительства – 1,5 года.

Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: НИКОЛАЙ ЛЯМОВ