Вступили в силу новые требования к выдаче свидетельств СРО о допуске к работам
Сегодня вступило в законную силу постановление Правительства РФ от 24.03.2011 г. № 207 «О минимально необходимых требованиях к выдаче саморегулируемыми организациями свидетельств о допуске к работам на особо опасных и технически сложных объектах капитального строительства, оказывающим влияние на безопасность указанных объектов», сообщает портал sro-s.
С момента вступления в силу данного Постановления прекращает действие Постановление № 48 Правительства Российской Федерации от 3 февраля
Требования изложены в шести приложениях к указанному постановлению. Документ устанавливает минимально необходимые требования к выдаче саморегулируемыми организациями свидетельств о допуске к работам по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов капитального строительства, по подготовке проектной документации, по инженерным изысканиям, которые оказывают влияние на безопасность объектов использования атомной энергии и на безопасность особо опасных и технически сложных объектов. Подробно регламентирован кадровый состав указанных организаций (работников индивидуального предпринимателя), в т.ч. количество и квалификация руководителей организации (директоры, главные инженеры и их заместители), руководителей структурных подразделений, специалистов определенного профиля.
Это первый концептуальный нормативный акт в сфере саморегулирования, принятие которого было официально инициировано совместно президентами трёх Национальных объединений (строителей, проектировщиков, изыскателей).
В конце этой недели ГК «Акрос» запускает в поселке Петро-Славянка производство асфальтобетона. Производственные мощности были перенесены из Новгородской области, где компания выполняла работы по строительству трассы Шимск – Старая Русса – Локня – Невель.
В марте 2011 года группой компаний «Акрос» приобретена в собственность промышленная площадка под размещение асфальтобетонного комплекса площадью
«При покупке земли под АБЗ учитывались следующие критерии: близость к КАД, возможность доставки асфальтобетонных смесей на объекты в любую точку СПб и Ленинградской области, близость железнодорожных путей, наличие подведенных коммуникаций, разрешение на размещение асфальтобетонного производства на территориях, находящихся в городской черте, срок окупаемости объекта с инвестиционной точки зрения. На площадке будут размещены асфальтобетонный завод AMMANN ГК «Акрос», дробильно-сортировочная установка, офисные помещения. Для коммерческого использования и нужд собственного производства здесь же размещаются склад и перевалочная база инертных материалов», – сообщили в компании.
Как сообщили в «Акрос», мощность производства будет составлять 160 тонн асфальтобетона в час. Дробильно-сортировочная установка позволяет производить такой же объем щебня.
Сумму сделки по приобретению участка в «Акросе» не называют. Однако по подсчетам специалистов Colliers International,
Принадлежащий ГК «Акрос» железнодорожный тупик позволяет принять на перевалку более 100 000 куб. м щебня в месяц (от 27 полувагонов в день). На территории склада может одновременно храниться 50-60 тыс. куб. м щебня различных фракций.
«Планируемый объем хранимых и перерабатываемых материалов рассчитан не только для нужд собственного производства, но и для ведения коммерческой деятельности», – говорят в компании.
В ближайшее время на площадку будет переведена испытательная лаборатория, до конца 2011 года сюда же будет перебазирован парк дорожно-строительной техники ООО «Техсоюз», входящего в ГК «Акрос».
Как сообщают в компании, оборудование для производства было перенесено из Новгородской области, где ГК «Акрос» выполняла работы по строительству трассы Шимск – Старая Русса – Локня – Невель на участке 136-
По прошлому году доля «Акрос» на дорожно-строительном рынке Петербурга, по оценке компании, составляет около 4%. «Однако в этом году мы рассчитываем на долю рынка не меньше 10%. Мы уже выиграли тендеры более чем на 1,2 млрд рублей, готовимся участвовать и в других конкурсах», – сообщили в службе маркетинга «Акрос».
Справка
В 2010 году объем петербургского рынка асфальта составил порядка 4,2 млн тонн, в денежном выражении это около 8,3 млрд рублей. Конкуренция на рынке асфальтобетонных смесей Петербурга достаточно высока. Крупную долю рынка занимают компании, располагающие большими производственными мощностями. На сегодня основными игроками можно назвать «Беатон», «АБЗ-1», «ВАД», NCC. Всего на территории Петербурга работает около 35 асфальтобетонных заводов.