Вступили в силу новые требования к выдаче свидетельств СРО о допуске к работам
Сегодня вступило в законную силу постановление Правительства РФ от 24.03.2011 г. № 207 «О минимально необходимых требованиях к выдаче саморегулируемыми организациями свидетельств о допуске к работам на особо опасных и технически сложных объектах капитального строительства, оказывающим влияние на безопасность указанных объектов», сообщает портал sro-s.
С момента вступления в силу данного Постановления прекращает действие Постановление № 48 Правительства Российской Федерации от 3 февраля
Требования изложены в шести приложениях к указанному постановлению. Документ устанавливает минимально необходимые требования к выдаче саморегулируемыми организациями свидетельств о допуске к работам по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов капитального строительства, по подготовке проектной документации, по инженерным изысканиям, которые оказывают влияние на безопасность объектов использования атомной энергии и на безопасность особо опасных и технически сложных объектов. Подробно регламентирован кадровый состав указанных организаций (работников индивидуального предпринимателя), в т.ч. количество и квалификация руководителей организации (директоры, главные инженеры и их заместители), руководителей структурных подразделений, специалистов определенного профиля.
Это первый концептуальный нормативный акт в сфере саморегулирования, принятие которого было официально инициировано совместно президентами трёх Национальных объединений (строителей, проектировщиков, изыскателей).
Администрация Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Один из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, передает «Интерфакс».
Особенность проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, - организация парковок не под водой, а в границах гранитных ограждений набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новых земельных участков.
Первым таким паркингом может стать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Заложенная в проекте технология автоматизированных парковок позволяет разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге составляет около 400 тыс. рублей за
Другой вариант, который находится на рассмотрении городских властей, - строительство паркингов над существующими городскими магистралями, так называемые «стоянки второго уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов заявил, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты должны проработать эти предложения.